Fiatal pilóta, Sezen Sarı „Nem volt jogosítványom, de az égen repültem”

Április 26-át, azt a napot, amikor Mehmet Fesa Evrensev, az első török ​​pilóta először repült a török ​​égbolt felett, a pilóták világnapjaként ünneplik. Miközben a pilóták száma fokozatosan növekszik, Sezen Sarı magánpilóta tájékoztatást ad a pilótákról és javaslatokat tesz.

28 éves Törökország legfiatalabb tagja nő Az egyik pilóta, Sezen Sarı azt nyilatkozta, hogy 4 évnyi munkájával 2 ezer órát repült az égen. Ez azt jelenti, hogy az év negyedét az égen tölti. Kijelentve, hogy nem törődnek az előítéletekkel, Sezen Sarı kifejtette, hogy kemény munka eredményeként kapott jutalmat pilótaként.

a pilóta sárgát érzékel

Az Adanában született Sezen Sarı így nyilatkozott arról, hogyan lett pilóta: „Én vagyok az egyetlen gyermeke egy közalkalmazotti családnak. Konzervatóriumra gondoltam. Azonban az álmom, hogy pilóta legyek, akkor kezdődött, amikor 15 évesen felszálltam a gépre. Lehetőségem volt beszélgetni a kapitányokkal a gépen, és a kapitány megkérdezte, mi szeretnék lenni a jövőben. Amikor azt mondtam, hogy még nem vagyok benne biztos, azt mondta: „Van egy lányom is, aki egyidős veled, és ő pilóta szeretne lenni. Nem tetszene neked is? - mondta, és abban a pillanatban eszembe jutott az első repülési mag."

nyilatkozott.

a pilóta sárgát érzékel

A KEMÉNY EDZÉSEKRŐL BESZÉLT

Folytatva a pilótaképzéssel kapcsolatos tájékoztatást, Sezen Sarı elmagyarázta, milyen képzésen mentek keresztül a pilóták. „Édesanyám támogatásának köszönhetően felvettek a Török Légiközlekedési Szövetség Egyetemi Révkalauz Tanszékére, ez volt az első választásom az egyetemen. 2015-ben szereztem meg első jogosítványomat, a PPL-t (magánpilóta engedélyt) az Ankara Turkish Aeronautical Association Flight Academy-től. 2016-ban abban a csoportban voltam, amelyet az egyetem Kaliforniába, az Egyesült Államokba küldött, hogy teljesítsem a PIC (sight-only flight) repüléseimet. Amerikából hazatérve elvégeztem az ATPL tanfolyamainkat az egyetemen, és megszereztem a CPL jogosítványomat İzmir-Selçuk Türk Hava Institution Flight Academy, és 2018-ban megkaptam a CPL-IR ME (Commercial Pilot License - Instrument Flight and Dual Engine) engedélyemet. Vettem. 4 éve dolgozom másodpilótaként a SunExpress Airlinesnál."

a pilóta sárgát érzékel

JAVASLATOKAT TETT

Szakmájának fortélyairól szólva Sarı azt mondta: „Egy repülőgép üzemeltetéséhez teljes figyelmet kell fordítani, és egyszerre több feladatot is el kell tudni végezni, ami stresszt okoz. Éppen ezért szerintem ennek a szakmának az egyik legnagyobb követelménye, hogy jól tudjon kezelni a stresszt. Ezt a képzés során megtanulod. Ön teljes felelősséggel tartozik a repülőgépen tartózkodó emberekért. Biztos mindenhol van szemed. A biztonságos fel- és leszállás a pilóta tudásától és tapasztalatától függ. Valójában életem legjobb leszállását éltem át, amikor anyámat Izmirből Adanába repítettem. Leírhatatlan boldogság volt." használta a kifejezéseket.

a pilóta sárgát érzékel

"A NŐ MINDENT ELÉRHET, AMIT AKARNAK"

A nők repülési iparban betöltött helyéről beszélve Sarı azt mondta: „Olyan szakmában dolgozunk, amely nagyon különbözik a társadalom által a nőkre ráerőltetett sztereotípiáktól, de van egy olyan nő, mint Sabiha Gökçen, aki minden repülős bálványa. Amikor először kezdtem repülni pilótaként, még jogosítványom sem volt. Így sikerült repülni anélkül, hogy autót használtam volna. Egy nő mindent elérhet, amit csak akar." nyilatkozott.

KAPCSOLÓDÓ HÍREK

Váratlan nyilatkozat Alişantól!